Nolinchi tariflarning afzalliklari joriy etishda davom etmoqda, iyul oyida Afrikaga ichki past{0}}yarim tirkama eksport buyurtmalari ortdi.
(Lyanshan Treyler sanoat parki muxbiri, muxbir) 2026-yil iyul, Xitoy joriy yilning 1-mayidan diplomatik aloqalarga ega boʻlgan 53 Afrika davlati bilan -nol tarifli savdo siyosatini toʻliq amalga oshirganidan beri, Xitoy va Afrika oʻrtasida infratuzilma{4}}bogʻliq transport uskunalari savdosi qizishda davom etdi. Iyul oyida Xitoyda treylerlar uchun asosiy sanoat kamari bo'lgan Liangshan, Shandong o'zining eng yuqori eksport mavsumini boshladi. Qurilish texnikasini tashish uchun mos boʻlgan toʻrtta-oʻqli gidravlik past{8}}toʻshakli yarim{9}}tirkamalarga soʻrovlar va ommaviy buyurtmalar bir vaqtning oʻzida koʻpaydi. Afrika bozoridagi buyurtmalar umumiy eksport hajmining 42% dan ortig'ini tashkil etib, treyler sanoatining tashqi savdosi o'sishining asosiy harakatlantiruvchi kuchiga aylandi.
Siyosat bo'yicha dividendlar amalga oshirildi, xarid xarajatlari sezilarli darajada kamaydi, afrikalik mijozlar konsentratsiyada buyurtma berishadi
Davlat Kengashi Tarif komissiyasining eʼloniga koʻra, 2026-yil 1-maydan 2028-yil 30-aprelgacha barcha mahalliy ishlab chiqarilgan yarim{4}}tirkamalar va asosiy komponentlar Xitoy diplomatik aloqalari boʻlgan 53 ta Afrika davlatiga joʻnatiladi, bu esa kuchli infratuzilmaga ega boʻlgan mamlakatlarni qamrab oladi-. Afrika. Ilgari afrikalik importchilar Xitoy tirkamasi uchun 15%-25% import tariflarini toʻlashlari kerak edi. Siyosat amalga oshirilgandan so‘ng, bitta to‘rt o‘qli past tekis tirkama sotib olishning umumiy qiymati 20% dan ko‘proqqa qisqardi va bu mahalliy muhandislik ijarasi kompaniyalari, logistika korxonalari va infratuzilma pudratchilari tomonidan talabning oshishiga olib keldi.
Sanoat so'rovi ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, iyul oyida Liangshan treyler zavodi afrikalik mijozlardan har kuni o'rtacha 3{6}}5 ta moslashtirilgan buyurtmalarni bajargan, har bir partiya odatda 5 dan 20 tagacha bo'lgan, bu iyun oyiga nisbatan 23% ga oshgan. Birgina iyul oyining birinchi o‘n kunligida sanoat parkidagi kompaniyalar Gana, Kongo, Kamerun, Zambiya va boshqa mamlakatlarga 120 dan ortiq to‘rt{7}}o‘qli past-yatakli tirkamalar yetkazib berishdi. Barcha treylerlar gidravlik prujina narvonlari, 90 # og'ir yuk tortuvchi pinlar va mexanik prujinali suspenziya bilan jihozlangan bo'lib, ularni Afrika qishloqlarida loyqa va shikastlangan asfaltlanmagan yo'l sharoitlariga moslashtiradi.
Afrikada infratuzilmaning rivojlanishi butun dunyo bo'ylab jadallashib bormoqda va past-tepali treylerlarga talab kengayishda davom etmoqda.
Hozirgi vaqtda Afrikaning ko'plab mamlakatlari bir vaqtning o'zida yangi magistrallar, konlar, gidroelektrostantsiyalar va sanoat parklari qurilishini davom ettirmoqda. Ko'p sonli ekskavatorlar, yuk ko'taruvchilar, yo'l roliklari, aylanma burg'ulash qurilmalari va tog'-kon maydalash uskunalari uzoq masofalarga tashishni talab qiladi, bu esa mahalliy logistika bozorida 50-80 tonna to'rt-o'qli past-to'shakli yarim tirkamalarni zaruratga aylantiradi.
Talab yoʻl va togʻ-kon loyihalari bilan bogʻliq: Nigeriyadagi neftni qayta ishlash zavodi parkining kengayishi, Keniyada standart temir yoʻlning kengayishi va Tanzaniyada togʻ-kon loyihalarining jamlangan boshlanishi infratuzilma pudratchilarini ogʻir muhandislik uskunalarini tashish uchun katta miqdorda past{0}}koʻrpali tirkamalar sotib olishga olib keldi.
Lizing sanoati jadal sur'atlar bilan rivojlanmoqda: Afrikada mahalliy qurilish texnikasi lizing sanoati jadal rivojlanmoqda, kichik va o'rta lizing kompaniyalari eski, ikkinchi-qo'l import qilingan tirkamalar o'rniga mahalliy ishlab chiqarilgan yangi kam yotoqli tirkamalarni ommaviy ravishda sotib olishmoqda.
Avtomobilning yo‘l sharoitlariga moslashuvi ajoyib: mahalliy ishlab chiqaruvchilar Afrika bozori uchun optimallashtirilgan modellarni ishlab chiqdilar, ularda qalinlashgan Q355 marganetsli po‘lat nurlar, 12,00R20 og‘ir{3}} shinalar, mexanik prujinali suspenziya va qo‘sh gidravlik rampalar kabi standart uskunalar mavjud. Bu qo'shimcha yuk ko'tarish uskunalarisiz ekskavatorlarni oson yuklash va tushirish imkonini beradi, cheklangan professional yuk ko'tarish texnikasining mahalliy sharoitlariga va yomon yo'l sharoitlariga juda mos keladi.
Shahardagi standart konteyner tirkamalari va sisternali tirkamalardan farqli ravishda, past{0}}tepali yarim{1}}tirkamalar bevosita infratuzilma loyihalariga xizmat qiladi. Afrika kontinental erkin savdo hududida savdo va aylanmaning ochilishi bilan bitta treyler Afrikaning bir nechta mamlakatlarida ishlashi mumkin va nol tarif siyosati-bu transport vositalarini xarid qilish samaradorligini yanada oshiradi.
Eksport qilingan modellar alohida xususiyatlarga ega; Afrikalik mijozlar standartlashtirilgan ogʻir{0}}toʻrtta{1}}oʻqli past-koʻrpali tirkamalarni afzal koʻradi.
Iyul oyida buyurtma qilingan avtomobil konfiguratsiyasiga asoslanib, afrikalik xaridorlar, birinchi navbatda, to'rtta o'qli gidravlik zinapoyali past-to'shakli yarim{2}}tirkamalarga bo'lgan talablarida yuqori darajada bir xillik ko'rsatdi. Asosiy xususiylashtirish talablari to'rtta asosiy yo'nalishga qaratilgan:
Yuk ko'tarish quvvati: Standart 50-60 tonna, mustahkamlangan versiya 70-80 tonna yuk ko'tarishi mumkin, 20-60 tonna ekskavatorlarni tashish uchun mos;
Yurish tizimi: Pnevmatik suspenziyaga nisbatan texnik xizmat ko‘rsatishning soddaligi va qismlarining arzonligi tufayli mexanik prujinali osma afzallik beriladi, bu esa Afrikadagi kam rivojlangan texnik xizmat ko‘rsatish infratuzilmasi uchun mos keladi. 12.00R20 og‘ir{2}}yo‘ldan tashqari{3}}shinalar standart hisoblanadi;
Yuklash/tushirish tuzilmasi: sirpanishga qarshi tishlari boʻlgan standart orqa-oʻrnatilgan qoʻsh gidravlik prujinali zinapoyalar avtonom yuklash va tushirishni amalga oshirishga imkon beradi, bu esa obʼyektda foydalanish xarajatlarini- kamaytiradi;
Og'ir{0}}Uskunalar: standart 90# yig'ilgan tortish pinlari, 28-tlik ikki{4}}tezlikli og'ir{5}}ko'targichlar va ikki-devrli havo tormoz tizimi. Ayrim yuqori darajadagi mijozlar uzoq masofalarga haydash xavfsizligini oshirish uchun WABCO ABS tormozlashni tanladilar.
Zavod ishlab chiqarish ustaxonasida iyul oyida ishlab chiqarish liniyasi Afrika buyurtmalarini ishlab chiqarishga ustuvor ahamiyat berganligini ko'rish mumkin. To'q sariq rangli gidravlik zinapoyali past tekis tirkamalar partiyalarga bo'linib, dengiz tashish uchun Qingdao va Rizhao portlariga jo'natish uchun yuk mashinalariga yuklandi. Eksport uchun tsement siloslari va konteyner skeletli tirkamalarga buyurtmalar ham biroz oshdi, ammo past tekis tirkamalarni ishlab chiqarishga buyurtmalarning o'sish sur'ati boshqa mahsulotlarnikidan ancha yuqori.
Sanoat prognozi: Afrikadan treyler eksporti yilning ikkinchi yarmida o'sishda davom etadi.
Treyler eksporti sohasi mutaxassislari nol tarif siyosati-ikki yil davom etishini taʼkidlamoqda. Afrika boʻylab amalga oshirilayotgan yirik-koʻlamli infratuzilma loyihalari bilan birgalikda avgust-oktyabr oylari orasida xaridlarning yana bir katta bumi kutilmoqda.
Afrikalik mijozlarga yaxshiroq xizmat ko'rsatish uchun Xitoyning treyler zavodlari o'z mahsulotlarini Afrika bozori uchun maxsus yangilamoqda. Bunga yaxshilangan zangga qarshi boʻyash, xorijdagi omborlarda ehtiyot qismlarni saqlash va yangi yengil, choʻziladigan va kengaytirilgan tirkamalarni sotuvga chiqarish kiradi, bu esa Xitoy tirkamalarining Afrikadagi kuchli bozor oʻrnini saqlab qolishga yordam beradi.
Bundan tashqari, Afrikaning ko'plab bojxona organlari tezroq va silliq savdo kanalini ta'minlab, Xitoy tirkamalarini rasmiylashtirish tartiblarini soddalashtirdi. Eksport qiluvchi kompaniyalarga tekshirish hujjatlari, kelib chiqish sertifikatlari va boshqa hujjatlarni oldindan tayyorlash tavsiya etiladi. Bu ularga nol tarif siyosatidan toʻliq-foydalanish va bozorning ajoyib imkoniyatlarini qoʻlga kiritish imkonini beradi.Afrikaning jadal rivojlanayotgan infratuzilma qurilishi natijasida yuzaga kelgan imkoniyatlar.
